其實,機床展應該是市場的晴雨表,也是產業發展的觀察窗口,甚至直接成為某個重大變化的關鍵節點。比如本世紀初的那幾屆,洋溢著抑制不住的發展欲望與激情,把個北京國際展覽中心(老館)擠得滿滿當當人聲鼎沸。那時,數控機床五軸聯動是吸引眼球的焦點,是做機床的一個升級換代的標志。
之后,經歷了十年速增長,受惠于中國市場的強勁拉動
上月末,第十三屆中國國際機床展覽會(CIMT2013)在北京舉行。展會規模又創新。來自28個國家和地區的1500余家機床工具參展商,在12.6萬平方米展覽面積上亮相。用套話說,展會規模之大、展商之踴躍、展品之豐富精彩使本屆展會成為又一次機床制造業的盛會。
但熱中有冷。一則用戶冷,來觀展的人中,做機床的人多,看機床的人也不少,但真正帶著訂單來的人,較之往屆特別是近這幾屆,確實少了。二則展商冷,大家把錢袋捂緊了,各種花錢的項目,比如發布儀式、表演、禮品和宴請等等,能省就省了。既然兩頭都冷,這個“空前盛會”便也打了折扣,有時候套話是不能真信的。
其實,機床展應該是市場的晴雨表,也是產業發展的觀察窗口,甚至直接成為某個重大變化的關鍵節點。比如本世紀初的那幾屆,洋溢著抑制不住的發展欲望與激情,把個北京國際展覽中心(老館)擠得滿滿當當人聲鼎沸。那時,數控機床五軸聯動是吸引眼球的焦點,是做機床的一個升級換代的標志。
之后,經歷了十年速增長,受惠于中國市場的強勁拉動,和信息技術革命帶來的巨大技術進步,特別是國家對機床工業作為戰略性產業的重視和扶持,中國機床制造業獲得了長足發展,規模與產能都已躍居前列。在新世紀第二個十年開始的時候,我們在機床展上感受到中國企業成長中的自信與豪邁,紛紛推出重型產品、端產品,給參觀者帶來匪夷所思的繁榮印象,同時也埋下深深的憂慮,大家一窩蜂都上大同小異的重型機床加工中心,行嗎?
終于,市場說話了,不行。從2011年下半年開始,經歷了2012年,直至今年,仍是春寒料峭需求蕭條。中國的機床產業,擁有了一流的廠房、的產能,但卻仍然沒有從根本上擺脫端失守,低端混戰的被動局面。
現在,大家都在硬扛著,誰也說不準下半年會好到哪里,或者壞到哪里;大家也都在試探著,看看人家下一步怎么走,想想自己做得怎么樣。機床展還是一如既往地凝聚了國內外的人氣,吸引著行業上下的目光,但熱鬧中透著一股蕭殺之氣。往國際館里瞅瞅,德瑪吉馬扎克的床子在那兒安靜地趴著,他們的套路我們也爛熟于心了,幾十年望其項背,有時覺得差不多追上了,有時卻感覺永遠也追不上。
“追隨模式大的風險在于,你在別人的軌道上行走,沒有自己的方向性,如果別人突然變軌,你怎么辦?”這是秦川機床董事長龍興元的話。在他看來,跟蹤技術已不適應中國機床企業的現狀和轉型升級的發展要求。
企業一把手是決定戰略方向的,龍興元所關注的也是秦川的定位與未來,他將我們引到自己展臺的一個區域,那里是各類硬質材料和刀具,與其他整機企業不同,秦川從材料開始打造全產業鏈競爭力的戰略意圖顯而易見。
無論如何,對于機床技術發展方向,業內還是有些基本共識的,比如智能化。智能技術作為更層次的控制技術,是實現數字化工廠的重要基礎。本屆展會日本德國瑞士等國家的智能化機床,代表了國際先進水平。國產機床具有智能功能的例子也很多,能夠感受到國內企業的視野與步伐。
沈陽機床是行業里的一面旗幟,曾經他們站在了向機床端核心技術沖擊的前沿,每年以不菲的投入支撐著艱難的攀登。但畢竟企業是要掙錢的,追求利潤是永恒的主題。前兩年沈機加大了對市場服務體系建設,研制出一批更貼近用戶需求的短平快產品,起了個響亮的名字叫新五類。他們將一整套全新的現代市場營銷理念應用在實踐中,用工業設計的方式改變傳統機床的形象,以汽車銷售4S店的模式建立服務體系,等等。這次在機床展上,沈機的展品似乎平淡清減了些,引人注目的是一組配有飛揚系統的體驗區設備。值得一提的是,當年他們獨樹一幟的現代工業設計,已經在國內許多機床企業的產品外形上運用。
一年前,大連機床第五條流水生產線投建,在行業里引起關注,甚至爭論。用造汽車的方式造機床,這是一個前所未有的挑戰。而為汽車生產提供成線的裝備,這是我國機床企業多年來久攻不下的一道大坎兒。現在,大連機床的汽車缸體生產線、重慶機床的轎車齒輪生產線、浙江勞倫斯機床的剃齒生產線、山東普利森的油缸生產線,以及長征機床、南通麥斯鐵、北一機床和上海三一精機的各類汽車生產線新品紛紛推出,標志著國內一批優秀機床制造商已經擁有相關核心技術。這次展會上,大機還展出了他們針對電子信息裝備制造開發的系列產品,很有特色,且市場形勢很好。
盡管此次機床展上,大家各有斬獲,市場也在一定程度地放出回暖信號,但對于未來的判斷,并不十分樂觀,大環境都在調整期中,很難說做基礎裝備的企業,能好到哪里。所以,靜下心來做深功夫,腳踏實地下大力氣,應該是未來一段時期內中國機床行業的主調。
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