走進青島新區(qū),以南車青島四方為龍頭的軌道交通裝備制造產業(yè)集群正在悄然布局,這片曾經為中國制造出臺機車的土地上,正在構筑新一輪的產業(yè)地。
南車青島四方股份公司企業(yè)部部長鄔群亮:“上半年,新的速列車產業(yè)化基地就要全部投入運營,在新的產業(yè)化基地,速列車生產將會進一步上一個層次。”
在先進制造業(yè)醞釀新一輪崛起的同時,作為山東省金融中心、物流中心、軟件業(yè)開發(fā)中心的青島,目前已經站在轉方式,調結構的新關口上。青島市社科院專家郭先登:“現(xiàn)代服務業(yè)經濟在調結構里要發(fā)揮一個主體性作用。城市今后的現(xiàn)代服務業(yè)經濟比重要過第二產業(yè),成為首位,F(xiàn)代服務業(yè)在拉動內需、解決就業(yè),轉變城市發(fā)展模式和方式上也要發(fā)揮主體作用。”
先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)大力拓展的同時,具有青島特色的新興產業(yè)也開始悄然布局。利用海洋優(yōu)勢,發(fā)揮港口作用,在新興產業(yè)布局中發(fā)展有青島特色的先進制造業(yè)規(guī)劃,日前被提出。
青島市發(fā)改委副主任王奇:“比如說新能源,我們現(xiàn)在定位大力發(fā)展風力發(fā)電。比如節(jié)能環(huán)保,我們就提出來海水淡化,既要做海水淡化這個產業(yè),還要做海水淡化這個裝備,我們這些新興產業(yè)的裝備業(yè)是立足青島,面向全球!
在中央控制、無人操作的環(huán)境中,7臺工業(yè)鍛壓機器人協(xié)同配合,精密運作,將一個個火紅的鋼錠鍛壓成速列車的車輪輪轂。工業(yè)機器人制造者,青島華東工程機械有限公司副總經理郭樹偉介紹說,工業(yè)機器人項目填補了國內在模段和自動化生產上的空白,以附加值產品取代低附加值產品,使得機械制造業(yè)邁上了一個更、更廣的發(fā)展平臺。
郭樹偉:“我們在不斷革新我們的產品,以前低附加值的、靠數(shù)量去積累的,我們就跳出這個產品的圈子,到了一個更的層次。原先要銷售10臺,現(xiàn)在銷售1臺就可以彌補原先的銷售額,現(xiàn)在做的這個技術含量更、附加值更,相對來說,國內達到這個層次的企業(yè)較少,更能發(fā)揮我們的優(yōu)勢。”
隨著產業(yè)發(fā)展和技術的需求,越來越多的企業(yè)技術中心、實驗室開始在企業(yè)落地生根。注重自主研發(fā),建設標準的實驗室,不僅是企業(yè)危機中突圍的有效“武器”,也為“后危機時代”企業(yè)占領技術“新地”提供了智力支持和資源平臺。在海信的企業(yè)研發(fā)中心,100多人研發(fā)團隊的設計中,激光電視、立體電視這些未來引領時代之先的產品,都是他們努力的方向。
海信集團副總裁玉嶺:“我們希望能夠追求研發(fā)深度,能夠把技術做得深,不單純是轉化率,轉化率是應市技術,而支撐企業(yè)長期發(fā)展的應該是的技術、有自主知識產權的技術,能夠和國外的對手有明顯差異化的技術,這些技術是重點實驗室的方向!
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