據了解,南非是非洲鐵路系統為發達的國家,擁有過2萬公里軌距為1067mm的廣闊鐵路網,電氣化線路過1萬公里。其電氣化鐵路主要由3kV直流、25kV交流、50kV交流三種不同的網壓線路組成,對電力機車的跨線運營有著極其復雜的技術要求。
中國南車株機公司早在十年前即開始度重視非洲市場,密切關注南非鐵路復
繼簽下土耳其安卡拉25億元人民幣地鐵項目合同后,9月10日,中國南車株機公司又宣布中標南非Transnet公司價值近4億美元三菱普貨電力機車訂單,這是中國電力機車登陸非洲,也是我國企業獲得歐姆龍大基恩士電力機車海外訂單。
在全球經濟放緩,企業生存壓力加劇的情況下,上半年,中國南車強勢出擊海外市場,先后中標土耳其安卡拉、新加坡等城市地鐵訂單,中標哈薩克斯坦等國內燃機車訂單,截至目前中國南車年內獲得的海外市場訂單已經近17億美元,實現翻番增長,再創歷史新。
據了解,南非是非洲鐵路系統為發達的國家,擁有過2萬公里軌距為1067mm的廣闊鐵路網,電氣化線路過1萬公里。其電氣化鐵路主要由3kV直流、25kV交流、50kV交流三種不同的網壓線路組成,對電力機車的跨線運營有著極其復雜的技術要求。
中國南車株機公司早在十年前即開始度重視非洲市場,密切關注南非鐵路復興擴張投資計劃,并著手攻關窄軌轉向架、3kV直流/25kV交流混合供電等技術難題。為確保此次中標,中國南車株機公司早在投標準備階段即組建了精銳的項目團隊,精心謀劃,經過長達近一年的艱苦努力,終以難以比擬的本地化率、交貨期和性價比等綜合優勢一舉擊敗8家國內外知名競爭對手,取得該項目的成功。
中國南車株機公司有關專家介紹,該項目機車為四軸交流傳動貨運電力機車,功率為3100kW,時速100公里;將采用軌距為1067mm的米軌轉向架和3kV直流/25kV交流50Hz雙流制供電。
中國南車株機公司執行董事、總經理徐宗祥表示,中國南車株機公司將以此次電力機車搶灘南非市場為契機,與當地企業在電力機車、動車組及相關配件市場開展廣泛合作,并以南非制造基地為輻射,推動當地乃至南部非洲在軌道交通裝備領域實現裝備與產業的迅速升級。
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