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特種關(guān)節(jié)軸承大有可為 軸承行業(yè)迎速增長(zhǎng)期
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文章來源:鳳凰網(wǎng) 更新時(shí)間:2010-6-9
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特種關(guān)節(jié)軸承大有可為 軸承行業(yè)迎速增長(zhǎng)期

  關(guān)節(jié)軸承是軸承行業(yè)中的一個(gè)細(xì)分子行業(yè),目前我國關(guān)節(jié)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大約16億元,其中國內(nèi)企業(yè)銷售額大約在6億元,龍溪股份占據(jù)了60—70%的份額,處于壟斷地位。龍溪股份在國際市場(chǎng)上還有13%的占有率,目前是我國大的關(guān)節(jié)軸承制造商和出口商。

  龍溪股份主要從事關(guān)節(jié)軸承和滾子軸承的生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品大量出口歐美亞等三十多個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū),目前已發(fā)展成國內(nèi)關(guān)節(jié)軸承的大供應(yīng)商和大出口商,在我國關(guān)節(jié)軸承領(lǐng)域處于主導(dǎo)地位。公司是關(guān)節(jié)軸承國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,在行業(yè)處于領(lǐng)跑地位。

  關(guān)節(jié)軸承具有承受重載、可調(diào)心等獨(dú)特的性能,因而廣泛應(yīng)用于新能源(風(fēng)電、核電)、航空航天及軍工、鐵路機(jī)車及軌道交通、鋼結(jié)構(gòu)建筑和路橋、大型特種工程機(jī)械、重型汽車、水利水電、冶金礦山等行業(yè)。

  公司研發(fā)能力強(qiáng)大,創(chuàng)立了全國唯一的關(guān)節(jié)軸承研究所和關(guān)節(jié)軸承檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中心,并成立了博士后科研工作站。公司已研制開發(fā)出2600多種關(guān)節(jié)軸承,其中多種產(chǎn)品被確認(rèn)為國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品或列入國家級(jí)火炬計(jì)劃。

  特種關(guān)節(jié)軸承大有可為

  我國經(jīng)濟(jì)正處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整階段,新能源、速鐵路、大型特種工程機(jī)械、重型載重機(jī)械等新興、技術(shù)含量行業(yè)已被國家確定為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,這些領(lǐng)域的發(fā)展將給我國端關(guān)節(jié)軸承行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。端關(guān)節(jié)軸承年10億元的進(jìn)口額,也為國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口替代提供了空間廣闊。龍溪股份產(chǎn)品性能與國外產(chǎn)品已處于同一水平,而且龍溪股份產(chǎn)品價(jià)格只是國外企業(yè)同類產(chǎn)品的50—60%,具有很的性價(jià)比。因此,龍溪股份未來有望在國內(nèi)端關(guān)節(jié)軸承市場(chǎng)取得更多的市場(chǎng)份額。

  新能源領(lǐng)域:未來幾年內(nèi)我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量仍將以每年1000—1500萬千瓦的速度增長(zhǎng),雖然增速有所放緩,但仍保持在35%以上。截至目前,我國核電裝機(jī)容量?jī)H為906.8萬千瓦,核發(fā)電量占比僅為2.2%。根據(jù)國家能源局、發(fā)改委規(guī)劃,到2020年核電占電力總裝機(jī)的比例將達(dá)到5%,總裝機(jī)容量將提到7000萬千瓦左右。如果風(fēng)電、核電等新能源產(chǎn)業(yè)按照上述發(fā)展速度,到2011年,新能源領(lǐng)域特種軸承的市場(chǎng)需求將達(dá)到3200萬元/3.7萬套,較2008年增長(zhǎng)過400%。

  軌道交通領(lǐng)域:未來3至5年,我國軌道交通領(lǐng)域的增長(zhǎng)將主要來自于速客運(yùn)專線建設(shè)、城市軌道交通建設(shè)、以及電氣化率和復(fù)線化率的提,而這些行業(yè)也是特種關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用為廣泛的領(lǐng)域之一。預(yù)計(jì)到2011年,軌道交通領(lǐng)域特種軸承的市場(chǎng)需求將達(dá)到3500萬元/19萬套,較2008年增長(zhǎng)過250%。

  大型特種工程機(jī)械領(lǐng)域:30噸以上大型液壓挖掘機(jī)、400馬力以上大型推土機(jī)、100噸以上新型汽車起重機(jī)和越野性能好的輪式起重機(jī)等大型特種工程機(jī)械屬我國工程機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展品種。預(yù)計(jì)到2011年該領(lǐng)域特種軸承的市場(chǎng)需求將達(dá)到24000萬元/320萬套,較2008年增長(zhǎng)過370%。

  根據(jù)上述分析,我們預(yù)測(cè)到2011年,我國特種關(guān)節(jié)軸承市場(chǎng)需求將達(dá)到5.38億元,以當(dāng)前龍溪股份市場(chǎng)占有率65—70%的下限計(jì)算,保守估計(jì)龍溪股份的銷售額將達(dá)到3.52億元。從近期軸承行業(yè)出口情況看,出口正在逐步好轉(zhuǎn)。到2011年,國際市場(chǎng)對(duì)特種關(guān)節(jié)軸承需求量約2億多美元,龍溪股份預(yù)計(jì)能在其中占到1500—2000萬美元。

  為滿足我國特種關(guān)節(jié)軸承快速增長(zhǎng)的需求,龍溪股份在2009年自籌資金2.36億元用于特種關(guān)節(jié)軸承產(chǎn)能提升,該項(xiàng)目建設(shè)周期兩年,2011年將建成,建成后每年將新增特種關(guān)節(jié)軸承240萬套,新增收入3.6億元。目前該項(xiàng)目仍在逐步推進(jìn)當(dāng)中,2010年將會(huì)釋放部分產(chǎn)能。綜上所述,2010年龍溪股份國內(nèi)外特種關(guān)節(jié)軸承的總銷售額將達(dá)到4.86億元,較2008年增長(zhǎng)286%。

  

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