而成立于1999年的海爾物流,如今已是全球具競爭力的第三方物流企業(yè)之一。此外,海爾地產還在青島推出了首座“智慧型”生活中心——
如果你對三星的印象還停留在移動電子產品,提起海爾還只能想起冰箱等家電產品,那只能說明你已經落伍了。
近幾年來,伴隨著智慧城市的概念在中國的迅速發(fā)酵,不斷有各路企業(yè)加入“智慧”的隊伍,為中國速增長的智能化市場需求提供服務,并在這一龐大的市場中分得一瓢羹。時至今日,不僅有阿里巴巴、東軟等IT大鱷為智慧城市助力,更有三星、西門子等先進制造業(yè)企業(yè)為客戶提供從早期計劃階段至持續(xù)運營階段的全流程的智能化解決方案。
事實上,早在1999年,三星集團下屬的從事信息通信技術(ICT)服務的公司——三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)(中國)有限公司(以下簡稱“三星SDS”)就開始為中國政企客戶提供智能融合解決方案。該公司在全球12個國家擁有17000多名員工。
而成立于1999年的海爾物流,如今已是全球具競爭力的第三方物流企業(yè)之一。此外,海爾地產還在青島推出了首座“智慧型”生活中心——海爾·云街。
類似的案例舉不勝舉。相對于傳統(tǒng)制造業(yè)而言,諸多老牌制造業(yè)企業(yè)在不斷吸收電子信息、計算機、機械、材料以及現(xiàn)代管理技術等方面的新技術成果之后,已經適應新時代需求,轉身為先進制造業(yè)的代表。
它們不僅將先進制造技術綜合應用于制造業(yè)產品的研發(fā)設計、生產制造、在線檢測、營銷服務和管理的全過程,并且在國家構建智慧城市的過程中充分展示其在信息化、自動化、智能化、柔性化、生態(tài)化等方面的豐富經驗和強大實力,在“智慧蛋糕”中搶占先機。
記者獲悉,繼2013年參展京交會并獲得度關注后,三星SDS繼續(xù)攜手“中國國際城市智能化技術與服務大會”,在本屆京交會的平臺上全面展示包括智慧城市、智能樓宇、智能家居、智慧教育、企業(yè)移動化及智慧物流在內的六大領域新解決方案及產品。
“‘智能’在城市生活中扮演著越來越重要的角色!比荢DS的相關負責人介紹,該公司提供的“智能融合”解決方案,涉及城市生活的方方面面,不但面向城市管理者提供可視化的綜合管控與應急響應系統(tǒng),同時也面向市民提供和日常生活相關的智能家居、移動支付、智慧教育等服務。
“自2010年起,三星SDS在中國為包括佛山新城、京津未來智慧城、武漢軍山等地區(qū)的政府客戶提供了規(guī)劃咨詢設計。除此之外,還實施了物聯(lián)天下物聯(lián)網體驗館、鄭州圖書館智能空間等項目! 劉占釗介紹了三星SDS在中國智慧城市領域涉足的部分項目。
在接受《機電商報》記者采訪時,三星SDS智慧城市事業(yè)部總監(jiān)劉占釗表示,在智慧城市領域,三星SDS在全球范圍內擁有眾多的實際建設案例。尤其是作為韓國的大企業(yè),三星在韓國構建智慧城市的過程中累積了不少經驗。
對比韓國近六年來構建智慧城市的經歷,劉占釗認為,有兩點尤為值得借鑒。一是,在政府引導方面,必須有法可依、有章可循,保證智慧城市項目有序發(fā)展、避免重復建設;二是,韓國的大部制管理的方式使得項目在協(xié)調溝通時更為效。
“相比之下,中國雖然已經建立了一些標準化體系,但還遠遠不夠,而且涉及各部門間的溝通,并不十分通暢,在信息整合方面存在不少問題。”他說,中國已經有很多城市做完頂層設計,但不少項目過于碎片化、區(qū)域化,執(zhí)行效果并不是十分理想,很難達成遠景目標。
劉占釗介紹,在承接智慧城市的相關項目之后,三星SDS會通過結合當?shù)禺a業(yè)發(fā)展特點和未來經濟發(fā)展需求進行頂層設計,將城市信息化建設與經濟發(fā)展、城市運行效果結合起來,并在頂層設計之后給出深化設計和實施的建議。
“在資金來源方面,通常會做一個商業(yè)計劃書,比如由政府投資拉動,并鼓勵房地產企業(yè)、IT企業(yè)等社會資本加入。”他坦承,在現(xiàn)實中,除了武漢等少數(shù)地區(qū),中國的智慧城市建設項目主要還是由政府操盤,用“投資換項目”的方式來運作。
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