據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車保有量突破1億輛,千人汽車保有量過(guò)70輛。預(yù)計(jì)到2020年,每年報(bào)廢的汽車將達(dá)到1400萬(wàn)輛。由此帶來(lái)的環(huán)境資源問(wèn)題日益突顯,將嚴(yán)重制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
工信部在多家企業(yè)的試點(diǎn)顯示,再制造業(yè)在質(zhì)量性能不低于新品情況下,成本只有新品50%,節(jié)能60%以上,
近日,“再制造國(guó)際論壇暨再制造國(guó)際展覽”在北京召開(kāi),期間有消息稱,隨著“十二五”規(guī)劃把再制造業(yè)列入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),我國(guó)再制造業(yè)進(jìn)入全面提速階段。預(yù)計(jì)到2015年,再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達(dá)到1500億元。
再制造是指對(duì)廢舊汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)三菱批量化生產(chǎn)過(guò)程,再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同歐姆龍質(zhì)量和性能。
“我國(guó)再制造試點(diǎn)企業(yè)已形成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)電機(jī)供25萬(wàn)臺(tái)套基恩士再制造能力,產(chǎn)值過(guò)20億元!敝袊(guó)工程院院士、裝備再制造技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任徐濱士說(shuō)。
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車保有量突破1億輛,千人汽車保有量過(guò)70輛。預(yù)計(jì)到2020年,每年報(bào)廢的汽車將達(dá)到1400萬(wàn)輛。由此帶來(lái)的環(huán)境資源問(wèn)題日益突顯,將嚴(yán)重制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
工信部在多家企業(yè)的試點(diǎn)顯示,再制造業(yè)在質(zhì)量性能不低于新品情況下,成本只有新品50%,節(jié)能60%以上,節(jié)材70%以上,環(huán)境不良影響顯著下降。
“在全球能源、資源、環(huán)境約束日益突顯的今天,制造業(yè)如何摘掉全球大資源消耗和污染排放產(chǎn)業(yè)的帽子,如何發(fā)展綠色制造、智能制造,成為重要課題。再制造兼具綠色制造和先進(jìn)制造的特色,是節(jié)約資源能源的有效途徑。”中國(guó)工程院常務(wù)副院長(zhǎng)潘云鶴說(shuō)。
工信部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)東升表示,在政策層面,工信部正在工程機(jī)械、電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域開(kāi)展再制造產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn),努力打造一個(gè)規(guī)范化的再制造產(chǎn)業(yè)鏈。
上一條:制造業(yè)“回巢”重點(diǎn)在端