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為期兩天的第二屆物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)日前在布魯塞爾落下帷幕。歐盟官員及來(lái)自各地的企業(yè)主管、專(zhuān)家學(xué)者、法律人士和消費(fèi)者代表等齊聚布魯塞爾，就物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景與挑戰(zhàn)、帶來(lái)的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懙确矫孢M(jìn)行了廣泛而深入的討論。

　　本屆物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)是在歐盟委員會(huì)的大力支持下召開(kāi)的。歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的副主席克勒斯女士到會(huì)發(fā)表主旨講話。她要求與會(huì)者就物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中面臨的各種機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開(kāi)全面透徹的討論，并向與會(huì)者透露歐盟已決定成立一個(gè)由相關(guān)各方組成的專(zhuān)家小組，就未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的管理機(jī)制、數(shù)據(jù)所有權(quán)、隱私權(quán)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際合作等問(wèn)題向歐盟委員會(huì)提供建議。

　　物聯(lián)網(wǎng)概念自1999年提出以來(lái)正越來(lái)越多地被人們所接受。近些年來(lái)，歐盟委員會(huì)也日趨重視物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。實(shí)際上，物聯(lián)網(wǎng)就是通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何嵌入包含其信息的可識(shí)別智能芯片的物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)除了這一職能外，更重要的職能是通過(guò)基于這些交互信息提供的智能決策和服務(wù)。

　　為主導(dǎo)未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，歐盟委員會(huì)近些年來(lái)一直致力于鼓勵(lì)和促進(jìn)歐盟內(nèi)部物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并將發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)作為歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。為此，歐盟專(zhuān)門(mén)在網(wǎng)絡(luò)企業(yè)和射頻識(shí)別司內(nèi)任命一位物聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)，以具體負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)的工作。物聯(lián)網(wǎng)覆蓋的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛，涉及到技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等多個(gè)部門(mén)，需要建立一個(gè)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)橹挥羞@樣才能實(shí)現(xiàn)佳效果。然而，歐盟各成員國(guó)分別執(zhí)行不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這無(wú)疑成為制約歐盟物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一大障礙。所以，歐盟目前正在采取相關(guān)措施，以協(xié)調(diào)各成員國(guó)制定有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。歐盟負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)的有關(guān)官員認(rèn)為，隨著智能手機(jī)、無(wú)線支付、無(wú)線訂購(gòu)這類(lèi)日常智能應(yīng)用的日益普及，智能交通、電子化醫(yī)療體系、智能化制造業(yè)、綠色信息技術(shù)等大型系統(tǒng)項(xiàng)目的不斷推廣，物聯(lián)網(wǎng)也許在5年到10年之后就會(huì)像現(xiàn)在的因特網(wǎng)這樣成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡幕锇椤?/P>

　　據(jù)悉，歐盟已經(jīng)將物聯(lián)網(wǎng)作為實(shí)施今年5月提出的《歐洲數(shù)字計(jì)劃》的重要平臺(tái)之一。據(jù)了解，該計(jì)劃提出的100項(xiàng)主要行動(dòng)中有許多都要靠物聯(lián)網(wǎng)來(lái)落實(shí)。早在去年6月，歐盟委員會(huì)就正式提出了《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃》。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，歐盟制定有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的行動(dòng)計(jì)劃，標(biāo)志著歐盟已將物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提到議事日程上來(lái)。歐盟希望通過(guò)構(gòu)建新型物聯(lián)網(wǎng)管理框架來(lái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。該行動(dòng)計(jì)劃提出了促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一些具體措施：嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)保護(hù)立法，建立政策框架使物聯(lián)網(wǎng)能應(yīng)對(duì)信用、承諾及安全方面的問(wèn)題；公民能讀取基本的射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽，并可以銷(xiāo)毀它們以保護(hù)隱私；為保護(hù)關(guān)鍵的信息基礎(chǔ)設(shè)施，把物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成為歐洲的關(guān)鍵資源；在必要的情況下，發(fā)布專(zhuān)門(mén)的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化強(qiáng)制條例；啟動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目，以促進(jìn)歐盟有效地部署市場(chǎng)化的、相互操作性的、安全的、具有隱私意識(shí)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用；加強(qiáng)國(guó)際合作，共享信息和成功經(jīng)驗(yàn)，并在相關(guān)的聯(lián)合行動(dòng)中達(dá)成一致；組建歐洲利益相關(guān)者的代表團(tuán)，以監(jiān)督物聯(lián)網(wǎng)的新進(jìn)展，定期向歐洲議會(huì)和理事會(huì)匯報(bào)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展情況。

　　近，歐盟委員會(huì)提出了一系列加強(qiáng)信息通訊技術(shù)(ICT)研發(fā)的措施，物聯(lián)網(wǎng)榜上有名。有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的具體行動(dòng)主要分為兩大部分：一是歐盟委員會(huì)將繼續(xù)加大物聯(lián)網(wǎng)投入，關(guān)注點(diǎn)是重點(diǎn)技術(shù)，如微電子、非硅組件、定位系統(tǒng)、無(wú)線智能系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、安全設(shè)計(jì)、軟件仿真等；二是歐盟委員會(huì)準(zhǔn)備在綠色汽車(chē)、能源效率建筑、未來(lái)工廠和物聯(lián)網(wǎng)這四大領(lǐng)域加強(qiáng)與私營(yíng)企業(yè)的合作，以吸引私營(yíng)部門(mén)參與到物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)中來(lái)。

　　物聯(lián)網(wǎng)不僅可以在傳統(tǒng)的物流領(lǐng)域幫助企業(yè)提經(jīng)濟(jì)效率和節(jié)約成本，還可以廣泛應(yīng)用于道路、交通、醫(yī)療、能源等領(lǐng)域。歐盟認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將為解決現(xiàn)代社會(huì)問(wèn)題作出重大貢獻(xiàn)：健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將幫助人類(lèi)應(yīng)對(duì)老齡化問(wèn)題，“樹(shù)聯(lián)網(wǎng)”能夠制止森林過(guò)度采伐，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”可以減少交通擁堵，“電子呼救系統(tǒng)”在汽車(chē)發(fā)生嚴(yán)重交通事故時(shí)可以自動(dòng)呼叫緊急救援服務(wù)。歐盟有些成員國(guó)推出的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)取得了明顯效果。如隨著歐盟成員國(guó)在藥品中越來(lái)越多地使用專(zhuān)用序列碼，確保藥品在患者使用前均可得到認(rèn)證，減少了制假、賠償、欺詐和分發(fā)中的錯(cuò)誤。

目前，瑞典在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面可以說(shuō)是走在前列。瑞典目前已經(jīng)在全國(guó)建立起了一個(gè)由85萬(wàn)個(gè)智能電表組成的智能電子信息系統(tǒng)，從而讓電力公用事業(yè)企業(yè)足不出戶就可以對(duì)電力的使用情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，電力公司再不用派人冬天冒著嚴(yán)寒去讀表了，用戶再也不需要靠評(píng)估來(lái)計(jì)算自己的能源消費(fèi)量了，從而節(jié)省了大量的資金和能源。為解決斯德哥爾摩交通擁擠問(wèn)題，瑞典有關(guān)部門(mén)通過(guò)使用射頻識(shí)別技術(shù)以及利用激光、照相機(jī)和系統(tǒng)技術(shù)的自由車(chē)流路邊系統(tǒng)，自動(dòng)檢測(cè)標(biāo)識(shí)車(chē)輛，向在周一至周五6:30到18:30之間進(jìn)出市中心的注冊(cè)車(chē)輛收取費(fèi)用，結(jié)果斯德哥爾摩的交通擁堵率降低了25%，交通排隊(duì)所需時(shí)間下降了50%，城市污染級(jí)別下降了10%至15%。

歐盟物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迄今已取得了不小的進(jìn)展，而且具備無(wú)限的潛力。不過(guò)，總的來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)目前仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，缺乏完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和有效的商業(yè)模式。克勒斯女士在談到物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景時(shí)說(shuō)，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，地球上所有的人和物，無(wú)論在什么地方，幾乎都可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連結(jié)起來(lái)。這種新的發(fā)展應(yīng)該引起我們的度關(guān)注。