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　　“對歐洲的某些公司來說，這是一個重大問題。”來自研究公司CapitalEconomics的經濟學家安德魯·科林翰姆（AndrewKenningham）表示，“如果制裁持續，陷

　　在歐美決定針對俄羅斯施行嚴厲的大范圍制裁之后，歐洲的各大公司都做好準備調整其在俄羅斯的商業步伐，英國石油公司（BP）、西門子和雷諾汽車都在其中。

　　歐盟人當地時間29日宣布，嚴格限制針對俄羅斯的石油工業先進裝備出口，并禁止機械、電子和其他可用于軍事用途的民品的銷售，不允許簽訂任何新的軍售合同。

　　制裁措施對歐洲跨國公司巨頭的影響顯而易見。受到直接影響的比如西門子，它將不能再向俄羅斯出售石油裝備；更多的是受間接影響，比如雷諾，它在俄羅斯汽車市場的份額今年可能縮水10%。卷入深的當屬BP，它手握俄羅斯國資背景公司俄羅斯石油公司（Rosneft）20%的股權，因為這場危機29日已發出盈利及生產能力預警。

　　“對歐洲的某些公司來說，這是一個重大問題。”來自研究公司CapitalEconomics的經濟學家安德魯·科林翰姆（AndrewKenningham）表示，“如果制裁持續，陷入僵局，這將嚴重打擊對俄羅斯的商業信心以及未來投資。”

　　德國工商總會總干事萬斯勒本（MartinWansleben）預計稱，危機升級，德國對俄羅斯的出口將減少10-20%。彭博的數據顯示，德國是歐盟大的對俄出口國，去年和俄羅斯之間的貿易額達880億美元。

　　歐盟的措施也禁止俄羅斯國有銀行在歐洲出售股份或債券。美國方面的新措施還點名嚴禁VTB銀行(VTBR)、莫斯科銀行、俄羅斯農業銀行和聯合船舶工業集團，指他們與俄羅斯軍方簽有訂單。

　　制裁的大痛點莫過于能源部門。Rosneft由普京的盟友謝欽（IgorSechin），是俄羅斯大的石油生廠商。

　　歐洲方面對于科技裝備的嚴格限制還將威脅英國石油的投資計劃。Rosneft不僅與埃克森-美孚石油有合作，還與意大利埃尼集團(ENI）合作進行北極勘探，其股價從六月末以來已經下滑了11%。西門子公司在俄羅斯有3100名雇員，去年全年的銷售額達29.5億美元。這家總部在慕尼黑的公司還向盧克石油公司（Lukoil)在里海的石油鉆井平臺提供電力裝備，而西門子旗下合資的車廂制造企業還和俄羅斯鐵路部門簽署了諒解備忘錄，表示至2020年將向其提供675臺貨運機車。

　　自5月以來，德國對俄羅斯的機械出口已經降低了20%，氣氛越來越緊張也導致很多德國公司沒能在俄羅斯拿下訂單。德國機械設備制造商聯合會的負責人黑塞(HannesHesse)在采訪中表示。“制裁將加速這種反向作用，長期以來建立的供應關系和雙邊互信就這樣被破壞了。”

　　盡管限制了石油，歐盟制裁還是繞過了天然氣環節——這讓類似巴斯夫化學的公司免遭厄運。巴斯夫是大的化工業公司，其一半的天然氣來自俄羅斯國有控股的俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）等企業。德意志銀行統計稱，平均來看，歐盟國家24%的天然氣來自俄羅斯，如果限制Gazprom無異于自己給自己“斷氣”。