盡管國家電網(wǎng)極力推動的智能電網(wǎng)尚未正式上升為國家戰(zhàn)略,但各地方政府已對智能電網(wǎng)“敞開大門”。
7月25日,上海市政府與國家電網(wǎng)公司正式簽訂《智能電網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》(以下簡稱“《協(xié)議》”),上海成為智能電網(wǎng)首批試水城市。
7月25日下午在上海舉行的簽字儀式上,上海市委書記俞正聲、市長韓正、國家電網(wǎng)總經(jīng)理劉振亞悉數(shù)到場。
根據(jù)《協(xié)議》,雙方將在加快國家電網(wǎng)公司上海智能電網(wǎng)研究與發(fā)展中心建設(shè)、加快電動汽車充電設(shè)施建設(shè)、推動電力光纖設(shè)施建設(shè)服務(wù)三網(wǎng)融合發(fā)展、推動鈉硫電池產(chǎn)業(yè)化、進一步擴大和完善智能電網(wǎng)示范應(yīng)用等五個方面開展深度合作。
備受關(guān)注的三網(wǎng)融合中的光纖入戶也是此次合作的一大亮點,電力光纖入戶是指通過光纖復(fù)合電纜來進行光纖網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè),它是建設(shè)智能電網(wǎng)的前期重要工作之一。
“國家電網(wǎng)做光纖入戶主要是推廣渠道,因為國家電網(wǎng)有強大的網(wǎng)架優(yōu)勢,三網(wǎng)融合實現(xiàn)后,電話線、網(wǎng)線和閉路電視線都可通過一條線實現(xiàn),目前這個光纖技術(shù)已經(jīng)由我們研制成功。”國家電網(wǎng)負責光纖入戶工作的國網(wǎng)信通公司相關(guān)負責人對《中國經(jīng)營報》記者介紹說。
“未來在上海很多新建的小區(qū)都會實現(xiàn)光纖入戶,這會讓住宅更智能,更節(jié)省成本。”上述國網(wǎng)信通人士表示。
此次《協(xié)議》簽訂后,上海電動汽車充電站、充電樁將爆發(fā)式增長。據(jù)了解,未來3年內(nèi),上海將新建5000個充電站。
為了進一步推動智能電網(wǎng)在上海的發(fā)展,上海市政府方面也制定了《上海推進智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2010-2012年)》,從此處可看出,上海在推動智能電網(wǎng)方面態(tài)度十分積極。
此前,多位智能電網(wǎng)專家曾對記者表示,智能電網(wǎng)的發(fā)展不是國家電網(wǎng)一家之力能推動的,需要社會方方面面的積極參與,而此次能與上海這樣的國際大都市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,無疑對智能電網(wǎng)的下一步發(fā)展起到積極的推動意義。
記者從國家電網(wǎng)獲悉,多個城市都有意與國網(wǎng)簽訂智能電網(wǎng)發(fā)展合作的協(xié)議,地方政府之所以有此意向,主要覬覦由智能電網(wǎng)帶來的投資預(yù)期。
“目前國家電網(wǎng)正在做進一步發(fā)展智能電網(wǎng)的區(qū)域規(guī)劃,很多省份還是表現(xiàn)出了極大的熱情,因為智能電網(wǎng)能接入更多的新能源電源,這對當?shù)氐娘L電發(fā)展有很大的促進作用,另外對地方培育智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群有直接的拉動作用。”國家電網(wǎng)一專家對記者介紹說。
正因為智能電網(wǎng)帶來的新能源發(fā)展預(yù)期,嗅覺敏銳的電力企業(yè)開始聞風而動,據(jù)了解,華立藥業(yè)日前將公司的醫(yī)藥資產(chǎn)全部剝離,并全力聚焦電能表業(yè)務(wù),也體現(xiàn)了公司對智能電表行業(yè)非常看好。2009年,國家電網(wǎng)舉辦的智能電表批招標項目中,總價值近9億元的294萬只電表訂單花落數(shù)十家企業(yè)。
“上海簽訂合作協(xié)議后,使快速發(fā)展電動汽車成為可能,對上海調(diào)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式將起到積極作用。”上海市政府有關(guān)人士對《中國經(jīng)營報》記者表示,在調(diào)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的大背景下,由智能電網(wǎng)拉動的技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群或許正是地方政府所看中的。
記者了解到,到2012年,上海將圍繞《協(xié)議》的合作領(lǐng)域,力爭培育3~5家智能電網(wǎng)行業(yè)龍頭企業(yè),形成有競爭力的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元左右。
而智能電網(wǎng)研究所專家預(yù)測,此次國家電網(wǎng)與上海合作后,僅在智能電網(wǎng)方面的投入保守估算將過100億。
中美路徑各異
就在國家電網(wǎng)調(diào)與上海簽署智能電網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議后,有專家對國家電網(wǎng)推出智能電網(wǎng)計劃提出了質(zhì)疑。
銀行駐中國代表處能源專家彭喜明認為,智能電網(wǎng)到底指什么,還是個尚未清晰的問題。他指出,中國談的智能電網(wǎng)和美國談的智能電網(wǎng)完全不是一個東西。
“美國在說的智能電網(wǎng),更多的是在談配電側(cè),配電側(cè)的智能化將來會體現(xiàn)在智能電表上。而在中國,國家電網(wǎng)公司談的堅強智能電網(wǎng),更多的是指如何全國電網(wǎng)一盤棋,建設(shè)它的壓、壓輸電網(wǎng)絡(luò),讓它的輸電網(wǎng)絡(luò)更加優(yōu)化,特別是跨區(qū)域資源的整合,這是國家電網(wǎng)在大力推智能電網(wǎng)的原因。”彭喜明表示。
國家電網(wǎng)在2009年提出建設(shè)堅強智能電網(wǎng)計劃,隨后并快速推進這一計劃,該計劃分為三個發(fā)展階段,2010年前,完成發(fā)展規(guī)劃的制訂,開展關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備研發(fā)和試點工作;到2015年,在關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備上實現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用;到2020年,全面建成統(tǒng)一堅強智能電網(wǎng)。在國家電網(wǎng)提出智能電網(wǎng)計劃之前,已經(jīng)投重資建設(shè)了多條特壓線路,但特壓的建設(shè)一直以來備受爭議。
對于彭喜明的質(zhì)疑,智能電網(wǎng)專家則有不同觀點。
“我們之所以提出堅強智能電網(wǎng)概念,這是根據(jù)中國的國情,中國的經(jīng)濟處于效增長階段,此時對用電量的需求也是負荷狀態(tài),所以中國的電網(wǎng)必須是堅強的,而特壓是發(fā)展堅強智能電網(wǎng)的重要支撐。”智能電網(wǎng)研究所所長張義斌對《中國經(jīng)營報》記者表示。
張義斌還認為,美國的智能電網(wǎng)并未在輸電線路上過多涉及,多在輸配電兩端涉及,這和美國的體制有關(guān)系,在美國各大洲都存在許多獨立的電力公司和電網(wǎng)企業(yè),每個企業(yè)都各自為政,而輸電線路是跨區(qū)域的,跨區(qū)域就意味著利益分成,正因為這種屬性才使得美國政府很難協(xié)調(diào)輸電線路的建設(shè),所以美國的智能電網(wǎng)建設(shè)內(nèi)容都是輸配電兩端的優(yōu)化。
上一條:機床業(yè)總體向好 產(chǎn)值首居