導讀:5 月8日,某外國媒體以《中國人開始厭倦“中國制造”》為題刊文指出,“‘中國制造’三菱產品因出現丑聞而見諸報端已經不是什么新鮮事了。而如今,經濟實力日益增強三菱PLC中國內地消費者甚至對國產品牌三菱PLC低端生活必需品也瞧不上眼了。”
該報道別有用心地放大中國制造存在的某些問題和不足,并錯誤引導中國居民“瞧不起”甚至詆毀“中國制造”,是一種極不負責任的行為,嚴重傷害了中國人民的感情。
前瞻產業研究院認為,國外某些別有用心的人仇視和詆毀中國制造,源于他們對中國崛起的恐懼,擔心中國制造搶奪他們的就業機會和市場份額,活生生一副“嘴里嚼心里罵”的嘴臉,而部分國人也以購買和使用“中國制造”為恥、以搶購舶來品而自豪、甚至拿外國地攤貨往自己臉上貼金為榮的行為,屬于典型的“睜眼瞎”,是妄自菲薄、崇洋媚外和缺乏民族自尊心、自信心的表現,根本就是“屌絲心理”在作祟。
傲慢與偏見
中國制造是一個全方位的商品,它不僅包括物質成分,也包括文化成分和人文內涵。中國制造在進行物質產品出口的同時,也將人文文化和國內的商業文明傳播到國外。
中國改革開放以來,中國經濟迅速崛起,中國的制造業也實現了飛速發展,并依靠豐富且廉價的勞動力成本,將中國制造迅速推往,為全球經濟發展和人類社會進步作出了巨大貢獻。美國的一份報告指出,物美價廉的“中國制造”每年為美國的消費者帶來數以千億美元的實惠。
據前瞻產業研究院的資料顯示,目前,“中國制造”的產品已經遍及全球200多個國家和地區,在貿易中的比例不斷上升,其中家電、皮革、家具、自行車、五金制品、電池、羽絨等行業已成為“中國制造”具有較強國際競爭力的行業。
中國制造的崛起,也帶動了中國經濟近三十年的騰飛。2011年,中國GDP總量達到47.2萬億元人民幣(約合7.5萬億美元),越日本成為第二大經濟國,但是,與歐盟16萬億美元、美國15萬億美元相比,差距仍相當明顯。
“中國制造”的崛起,主要得益于龐大的勞動力人口和廉價的勞動力成本。“中國制造”不僅是中國經濟增長的引擎,還吸收了一億左右的就業人口,其中大部分是來自農村的農民工。然而,自08年金融危機爆發以來,全球經濟持續低迷,國際市場需求萎縮嚴重,同時,由于國際大宗商品及原材料價格持續上漲、人民幣升值壓力劇增等因素的綜合作用下,中國的勞動力成本驟然上升,人口紅利逐漸演變成為就業壓力。
前瞻產業研究院制造行業研究員孫海紅認為,“中國制造”維系著中國的社會穩定和經濟改革與轉型升級的未來。“如果美國總統因為幾百萬人失業而傷透腦筋的話,那中國人面對幾千萬甚至幾億人吃飯、就業的問題,那該怎么辦?”
2009年11月30日,中國政府在美國CNN等全球知名媒體上推出以“中國制造,合作”為主題的宣傳片,該片展示了“中國制造”的輝煌成就,反映了在全球經濟一體化的大背景下,中國經濟與各經濟體你中有我,我中有你,彼此相互依存,不可或缺。“中國制造”其實也是全球各經濟體分工合作、互利互惠的產物。
某些外國人士,對中國制造口誅筆伐,恨不能將中國制造鏟草除根。在全球經濟一體化的大潮流之下,以狹隘的地域或國度的心懷,去質疑和抵制來自中國物美價廉的商品,這種對全球發展大趨勢的逆流之舉,注定是徒勞無功的。
這種指責、謾罵和誤導產生的根源,概括起來就是:羨慕嫉妒恨。人類社會早已邁入21世紀,但仍有某些落寞貴族,一天到晚夜郎自大,茴香豆都快吃不上了,還頂著祖上遺留下來的虛名、穿著破舊長衫臭顯擺,眼里還容不下別人改善生活,更可惡的是一天到晚散布謠言,一邊大唱中國威脅論,一邊又肆意唱衰中國制造——你有唱衰的權利,甚至有抵制的權利,但前提是你能離開它!
中國制造的崛起,不但有力地發展了本國經濟,還為眾多歐盟、美國、日本等國家的跨國企業承擔了生產制造的重任,同時還為其提供了廣闊的市場。在全球經濟不景氣的背景之下,中國的發展尤為重要。
可口可樂(Coca-ColaCo.)去年在中國的飲料銷售額增長了13%,受此鼓舞,可口可樂計劃在2015年之前的三年里向公司的中國業務投資40億美元;寶潔公司(P&G)認為,該公司已經在中國14億人口中擁有10億消費者,并且在中國內地的銷售額已達到每年20億美元,該公司計劃在未來兩至三年內投資10億美元發展在華業務。此外,德國的奔馳、寶馬、大眾、西門子、阿迪達斯、博世;美國的蘋果、戴爾、肯德基、麥當勞、沃爾瑪、波音、耐克、輝瑞等;日本的豐田、本田、日產、佳能、松下、夏普等等,哪個不是在中國賺得盆滿缽滿?
中國制造≠粗制濫造
北京時間2011年3月11日13點46分,日本東北部的福島和茨城地區發生里氏9.0級強烈地震,隨即引發達10米的強烈海嘯,導致福島核電站若干核反應堆出現故障,反應堆冷卻系統失靈并引發核泄漏。日本方面則緊急向中國企業三一重工請求援助,希望購買三一重工所研發生產的SY5502THB62米泵車,以向核電機組注水冷卻。三一重工隨即派出該泵車和人員免費援助日本。
三一重工的該型號泵車作為目前全球作業度的工程機械,享有“神州吊”的美譽,它還曾于2010年10月參與智利礦難的救援。
近年來,隨著我國工業水平的不斷提升,“中國制造”不再局限于簡單、沒有科技含量的產品,以三一重工、中行通訊、華為等為代表的中國優秀企業,攜帶各類具有先進水平的產品閃亮登場。“中國制造”正從鞋襪、玩具、家具、燈具等中低端產品向由自主知識產權的新技術產品邁進。
火車不是推的,牛皮不是吹的。中國經濟經過30多年的發展,“中國制造”不但能夠制造火箭衛星飛船,還能夠制造磁懸浮列車和速列車,在生物科技、新材料、性能芯片及計算機等方面均已經達到的水平。
隨著中國科技實力的發展,許多中國企業還紛紛走出國門,帶著資金和技術,到各地投資興業,為當地創造了眾多的就業機會,同時也為當地經濟發展和居民生活改善作出了應有的貢獻。
改革開放30多年以來,中國經濟的發展成就有目共睹,“中國制造”的影響力與日俱增,但中國同樣也付出了資源浪費、環境破壞等沉重代價,背負著血汗工廠等指責。在“中國制造”的產品質量和知識產權保護等方面,中國也承受著各方的壓力。
西方的羅馬不是一天建成的,東方的長城也不可能一夜之間橫空出世。30多年來,面對國外對華的各種出口管制、技術封鎖、貿易壁壘等人為障礙,中國經濟只能“摸著石頭過河”,法制、環境、生產力水平等仍不盡完善,知識產權保護、產品質量安全等問題長期飽受指責。但也必須看到中國的努力。目前,中國正積極采取實際行動,舉全國之力積極推進產業轉型升級,推動經濟、政治、文化、法制等全方位的發展。
中國是人口大國,中國貧窮落后對誰都沒有好處,而中國的和平崛起,則有利于全和全人類的共同發展進步,提醒某些心懷偏見的外國人士:中國的發展離不開,的發展也需要中國,請列位務必客觀、公平、公正地對待中國制造和發展中的中國。
同時,也有必要奉勸小部分崇洋媚外、妄自菲薄的民眾,請務必擦亮眼睛明辨是非,切實維護“中國制造”的聲譽,嚴正捍衛民族經濟的尊嚴。
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