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　　近日，我國出口埃塞俄比亞的有軌電車首列車，基本完成車體涂裝工序，車輛制造商—中國北車長春軌道客車股份有限公司，正加緊推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，確保非洲百姓早日乘坐上來自中國的一流輕軌列車，為中國軌道交通裝備走向，再添濃墨重彩的一筆。

　　此次，為埃塞俄比亞研制的70%低地板有軌電車，結(jié)合非洲的地域特點(diǎn)，長客股份對車輛進(jìn)行了量身設(shè)計(jì)。車輛大量采用了抗紫外線材料，油漆、結(jié)構(gòu)膠、橡膠、電纜等，全部滿足防紫外線等級5級的要求，以確保使用壽命。車門和車窗玻璃均采用了夾層玻璃，能有效阻斷90%以上的紫外線照射，堪稱“防曬的有軌電車”。而針對當(dāng)?shù)赜昙舅矔r降雨量大的特點(diǎn)，長客股份還對各種設(shè)備進(jìn)行了強(qiáng)化密封性能設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車輛的排水性能。

　　據(jù)了解，作為我國低地板有軌電車研制的先行者，長客股份公司已搭建起專業(yè)化、系列化的產(chǎn)品研發(fā)平臺，本次出口埃塞俄比亞項(xiàng)目，將在非洲大陸打出“中國制造”的全新品牌，極大改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂畜w驗(yàn)。