2012年1月5日,工業(yè)和信息化部牽頭組織三菱《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類目錄》(以下簡稱《目錄》)課題結(jié)題評審會在京召開。由國家發(fā)改委、財政部、國家統(tǒng)計局、銀監(jiān)會、工信部相關(guān)司局、中國電子企業(yè)協(xié)會及中國電子視像行業(yè)協(xié)會等有關(guān)單位專家組成三菱PLC評審組,經(jīng)認真審議同意結(jié)題。
評審組專家認為,該課題提出了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的分類原則和方法,具有較強的指導性和可操作性;以產(chǎn)品和服務為基礎(chǔ)進行統(tǒng)計分類,對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點方向進行了細化和界定,為經(jīng)濟運行監(jiān)測、信息發(fā)布與分析評價體系的研究建立提供了基礎(chǔ)支撐。研究成果在全國具有開創(chuàng)性和前沿性。
工信部總經(jīng)濟師周子學出席評審會并講話。工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長素梅主持會議并匯報了課題情況。
動態(tài)化目錄貼近產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際
當前,我國對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的概念界定和分類標準模糊,產(chǎn)業(yè)分類目錄尚未建立,并缺乏統(tǒng)一規(guī)范的統(tǒng)計口徑,無法準確把握戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況以及存在的問題,這種狀況不利于把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)每一個領(lǐng)域和方向均細化落實到重點企業(yè)和重點項目上,也不利于相關(guān)部門有針對性地出臺配套財稅政策。
為貫徹落實《國務院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》(國發(fā)〔2010〕32號)文件精神,盡快建立戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)運行監(jiān)測體系,工信部成立了課題組,開展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類研究。作為工信部的一項重點工作,該課題由工信部總經(jīng)濟師周子學親自掛帥,工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局和電子工業(yè)標準化研究院牽頭,工信部11個司局和相關(guān)支撐研究機構(gòu)共同參與。
該項工作自去年4月份開始啟動,歷時9個月,期間共召開了4次大型研討會和30余次專題討論會,先后對《目錄》進行了10余次修改。終形成的《目錄》設(shè)7個門類,34個大類、152個中類、470個小類、332個次小類,共包含721種產(chǎn)品,涉及國民經(jīng)濟行業(yè)分類中的20多個大類。
《目錄》廣泛征求了工信部各司局、國家統(tǒng)計局、北京市統(tǒng)計局、地方經(jīng)信委、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等有關(guān)單位的技術(shù)專家、統(tǒng)計專家和行業(yè)管理專家意見,并在北京等地開展了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計調(diào)查試點工作,取得初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)。《目錄》統(tǒng)計方法按照產(chǎn)品產(chǎn)值而不是獨立法人單位進行核算,統(tǒng)計口徑單一,數(shù)據(jù)反映直觀,避免了行業(yè)間交叉重復的問題,統(tǒng)計結(jié)果更貼近產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際情況。
據(jù)介紹,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類研究工作是一項基礎(chǔ)性開創(chuàng)工作,分類目錄是一個動態(tài)目錄,將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和國家發(fā)展戰(zhàn)略目標調(diào)整而適時調(diào)整。下一步,工信部相關(guān)部門將在《目錄》的基礎(chǔ)上,加快研究統(tǒng)計監(jiān)測指標體系,并在國家發(fā)改委牽頭下,聯(lián)合國家統(tǒng)計局積極開展統(tǒng)計試點及擴大推廣工作。
七大產(chǎn)業(yè)重點方向得到細分界定
《目錄》遵循“全局性、前瞻性、規(guī)范性、成長性和帶動性”的總體原則,細化了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品分類。
在端裝備制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,《目錄》按照國發(fā)32號文關(guān)于“端裝備制造產(chǎn)業(yè)”的描述,將端裝備制造產(chǎn)業(yè)二級目錄劃分為航空產(chǎn)品、衛(wèi)星及服務、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備五類。《目錄》從全產(chǎn)業(yè)鏈的角度對五個領(lǐng)域進行細分。其中航空產(chǎn)品、軌道交通裝備按照裝備、配件、機載設(shè)備和服務進行分類;衛(wèi)星及服務按照衛(wèi)星整星、分系統(tǒng)、服務進行分類;海洋工程裝備主要是海洋資源開發(fā)所需裝備產(chǎn)業(yè);智能制造裝備是一個全新的概念,形成了三級和四級分類,終分類與國民經(jīng)濟行業(yè)分類相銜接。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,結(jié)合國發(fā)32號文確定的重點領(lǐng)域,《目錄》根據(jù)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈,將二級目錄劃分為七大領(lǐng)域:新能源汽車政策、儲能裝置、驅(qū)動裝置、整車電子控制系統(tǒng)、專用輔助系統(tǒng)、專用接插件、供能裝置及車網(wǎng)互動。其中,新能源汽車整車參照工業(yè)和信息化部牽頭編制的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011~2020)》對新能源汽車的界定進行分類;儲能裝置將具有先導性和戰(zhàn)略前景的產(chǎn)品,按照能量來源類型及能量載體進行細分;驅(qū)動裝置、專用輔助系統(tǒng)和供能裝置及“車網(wǎng)互動”選取產(chǎn)業(yè)內(nèi)重點領(lǐng)域進行細分。
對于新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),《目錄》將其二級目錄劃分為三大領(lǐng)域:電子信息核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、下一代信息網(wǎng)絡(luò)、端軟件和信息技術(shù)服務。此外,再根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈研究及技術(shù)特征、運營特征、主體特征等自有特點,同時結(jié)合未來發(fā)展趨勢,確定了三大領(lǐng)域的細分框架。
在生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,按照國發(fā)32號文的相關(guān)描述并結(jié)合醫(yī)藥統(tǒng)計制度的分類方法,《目錄》將生物產(chǎn)業(yè)二級目錄劃分為生物醫(yī)藥、生物醫(yī)學工程產(chǎn)品、生物制造三類。在三級目錄分類框架下,將具有自主核心技術(shù)、廣泛臨床需求或急需自主掌握核心技術(shù)的產(chǎn)品選入目錄。
《目錄》將新能源產(chǎn)業(yè)二級目錄劃分為核電、太陽能、風電、生物質(zhì)能源、智能電網(wǎng)五類。其中,核電從較為完整涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈的角度進行分類;太陽能按照兩大技術(shù)和應用方向確定三級目錄,四級目錄則根據(jù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈體系進行分類;風電和生物質(zhì)能源選取產(chǎn)業(yè)內(nèi)重點領(lǐng)域進行分類;智能電網(wǎng)依據(jù)重點應用領(lǐng)域進行分類。
此外,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的三級目錄總體遵循裝備、產(chǎn)品和服務的編制順序,節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保產(chǎn)業(yè)以產(chǎn)業(yè)鏈為主線進行分類。新材料產(chǎn)業(yè)則充分突出了材料屬性和功能特性,細分為特種金屬功能材料、端金屬結(jié)構(gòu)材料、先進分子材料、新型無機非金屬材料、性能復合材料和前沿材料六大領(lǐng)域。
上一條:日本公司開發(fā)出不使用稀土的電動機